每根T型導(dǎo)軌長3~5 m,導(dǎo)軌的端部要加工成榫頭和榫槽,端部底面下銑有用于連接的加工平面和四個連接螺栓孔。經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài)),所有連接稍軸都有開口銷,并需張開充分。導(dǎo)軌一般應(yīng)支撐在底坑內(nèi)堅實的基座上,高度超過100m時,下端可以留有一定的間隙。每節(jié)導(dǎo)軌的固定不應(yīng)少于兩個支架,以保證導(dǎo)軌的穩(wěn)定性。
升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機(jī)構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、吊臂、上、下 殼等組成。齒輪機(jī)構(gòu)齒輪機(jī)構(gòu)主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動扣、扭簧組成的保險裝置。用導(dǎo)軌壓板將導(dǎo)軌壓緊在導(dǎo)軌架上,當(dāng)井道下沉,導(dǎo)軌因熱脹冷縮,導(dǎo)軌受到的拉伸力超出壓板的壓緊力時,導(dǎo)軌就能做相對移動,從而避免了彎曲變形。 每根T型導(dǎo)軌長3~5 m,導(dǎo)軌的端部要加工成榫頭和榫槽,端部底面下銑有用于連接的加工平面和四個連接螺栓孔。
單雙導(dǎo)軌式升降貨梯常用的導(dǎo)軌有T型導(dǎo)軌、空心導(dǎo)軌和熱軋型鋼導(dǎo)軌。T型導(dǎo)軌是升降貨中的導(dǎo)軌。 每根T型導(dǎo)軌長3~5 m,導(dǎo)軌的端部要加工成榫頭和榫槽,端部底面下銑有用于連接的加工平面和四個連接螺栓孔。泵站采用進(jìn)口泵站,如果速度要求過高,采用進(jìn)口定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題,電器零部件可選。