支架能在導軌安裝時于水平方向和前后有一定的調節(jié)量。井道支架間距一般不大于2.5 m,特殊情況超過2.5 m時,必須對導軌的承載能力進行核算。導軌式升降機,它的配置靈活,可根據不同的安裝環(huán)境和使用要求,來靈活配置平臺的大小和以及進出口的方向等。停電手動下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實用; 地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據現場環(huán)境定做使用;層門 可貫通,廠房內外可相互戳開,方便、節(jié)省空間;特別適合2-3層鋼結構廠房,內外部均可使用。
支架能在導軌安裝時于水平方向和前后有一定的調節(jié)量。井道支架間距一般不大于2.5 m,特殊情況超過2.5 m時,必須對導軌的承載能力進行核算。手動泵:當系統(tǒng)發(fā)生故障時,可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥:當液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時,可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護:當油箱中油溫超過標準設定值時,油溫保護裝置發(fā)生信號,暫停電梯使用,當油溫下降后方可啟動電梯。產品結構堅固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護簡單方便,是經濟實用的低 樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。根據升降臺的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果。
導軌之間通過榫頭與榫槽相互嵌入來連接,底部墊以連接板再用螺栓壓緊。導軌通過導軌支架固定在井道壁上。導軌式升降機可以幫助到達特定的位置,在生活中廣泛使用,并受到客戶的喜愛。作為起重工具,貨梯的維護比較重要。升降裝置的內部結構主要由齒輪機構、支架、蝸輪蝸桿、導向機構、吊臂、上、下 殼等組成。齒輪機構齒輪機構主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動扣、扭簧組成的保險裝置。